Los 'enjuagues' de Aeroméxico
- Escrito por Redacción
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El tema de Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, sigue dando de qué hablar. Y es que esta aerolínea aprovechó la quiebra de Mexicana de Aviación para quedarse con tres empresas que eran de ambas compañías, las cuales le prestan servicios complementarios. Se trata de Servicios de Apoyo en Tierra (SEAT), Centro de Capacitación Alas de América (CECAM) y Sistemas Corporativos de Personal (SICOPSA), las cuales adquirió de manera engañosa y casi regaladas.
Estas empresas eran coadministradas alternativamente cada año por Aeroméxico y la desaparecida Mexicana de Aviación y sus servicios son esenciales en la operación de cualquier aerolínea. Sólo por mencionar un caso, SICOPSA (Sistemas Corporativos de Personal) le fue vendida a Mexicana en pleno concurso mercantil y en la cantidad de un peso por otra empresa de Aeroméxico, Sistemas Integrados de Soporte Terrestre en México, S.A. de C.V. (SISTEM).
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Esta aerolínea transfirió a la desaparecida Mexicana 24 mil 999 acciones del capital social a un peso, pero con un pasivo laboral de 100 millones de pesos, y aunque nunca se realizó la entrega de la empresa, el pasivo sí que fue cargado a la extinta Mexicana
Así, mientras Andrés Conesa y su equipo, Ricardo Sánchez Baker incluido, están esforzándose por sacar a Aeroméxico del Capítulo 11 y cuenta para ello con el apoyo de Delta, de Ed Bastian, el juez de Control Penal, con sede en el Reclusorio Sur, Mauricio Oropeza, lo ha citado a declarar sobre la denuncia penal en la que se le acusa a él y al entonces administrador concursal de Compañía Mexicana de Aviación, Francisco Javier Christilieb, de haber cedido en tan sólo 1,000 pesos cuatro sociedades, las tres mencionadas y Aeromexpress, en las que participaban al 50% antes de la quiebra de Mexicana de Aviación.
