Se reinventan, cadenas de suministro automotriz
- Escrito por Redacción
- Publicado en Bienestar 24 horas
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Con la pandemia, las cadenas de suministro del sector automotriz se han tenido que adaptar a nuevos proceso, integrando tecnologías. La digitalización en su logística es fundamental para revertir los daños económicos y continuar abasteciendo las necesidades del consumidor en tiempo y forma.
Algunos de los temas más relevantes que EY, firma líder en servicios profesionales de auditoría, impuestos, consultoría, estrategia y transacciones, ha identificado como los principales factores de afectación, son los siguientes:
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- Diseño de producto e innovación:se busca tener un cambio en los componentes históricos originales de los vehículos de hoy en día; la industria automotriz se está inclinando por los vehículos eléctricos y vehículos autónomos.
- Cambios en los intereses de los mercados finales: interés de los consumidores y del gobierno por los vehículos eléctricos.
- Posicionamiento competitivo: inversión en la optimización de autos eléctricos y autónomos como una medida de diferenciación. Igualmente ha habido una tendencia de utilizar menos productos pero con mayor impacto/benéfico en el consumidor.
- Reorganización de negocios:esto en términos de estructura, así como el interés en invertir en empresas digitales, ya sea de análisis de datos, como de realidad virtual.
- Sostenibilidad: enfocada en una economía circular, en la modularización de las arquitecturas y en los vehículos eléctricos.
- Cambio en los rangos de producción:se prevé un incremento en la demanda de productos, lo cual probará si las cadenas de suministro están preparadas para cubrir la demanda del consumidor post pandemia.
“En EY hemos notado que a raíz de la emergencia sanitaria, las cadenas de suministro se inclinan por la regionalización, la economía circular y la creación de ecosistemas'', afirmó Francisco Bautista, Socio Líder del Segmento de Manufactura Avanzada y Movilidad de EY. “El proceso de globalización que hemos vivido en los últimos 40 años, ahora se va a reacomodar con el objetivo de reducir el riesgo y de esta forma tener un mejor balance entre proveedores y una cadena de suministro diversificada a nivel global”, concluyó.